SKF NU 2208 ECP eenrijige cilinderlager cilindrisch 40 x 80 x 23 mm

Artikelnummer leverancier: SKF NU 2208 ECP | EAN 7316577029225

Adviesprijs € 170,71

84,40 incl. BTW

€ 69,75 excl. BTW (incl. alle milieubijdrages)

Op voorraad - onmiddelijk leverbaar | we hebben 2 producten op voorraad.

stuk

Bezorging door DHL

↓ Documenten (1) ✆ Praat met een specialist

Betrouwbare kracht voor zware radiale belastingen

Praktische voordelen

Skf NU 2208 ECP lagers: Je profiteert van een hoge radiale draagkracht dankzij de geoptimaliseerde cilindrische rollen in het robuuste lagerhuis.
Soepele montage en onderhoud: Het deelbare ontwerp maakt het plaatsen en demonteren van de binnen- en buitenring eenvoudig tijdens installatie of inspectie.
Minimale wrijving bij topsnelheid: De versterkte kunststof kooi vermindert wrijving en warmteontwikkeling, waardoor je machines probleemloos op hoge toerentallen draaien.

In één oogopslag

De juiste keuze voor

Met het Skf nu 2208 ecp eenrijig cilinderlager vang je zware radiale belastingen moeiteloos op in industriële machines, elektromotoren en tandwielkasten. Dankzij het NU-ontwerp met twee vaste borsten op de buitenring en een losse binnenring laat het lager soepel axiale verplaatsingen toe, wat interne spanningsopbouw door thermische uitzetting voorkomt. De lichte, glasvezelversterkte polyamide kooi vermindert wrijving en warmteontwikkeling aanzienlijk, zodat je installaties betrouwbaar op hoge toerentallen blijven draaien. Bovendien maakt de deelbare constructie inspectie, montage en onderhoud bijzonder eenvoudig.

Productinformatie FAQ

€ 84,40

Op voorraad - incl. BTW

Belangrijkste eigenschappen volgens onze expert

Binnendiameter: 40 mm
Breedte: 23 mm
Aantal rijen: 1
Radiale speling: CN (Normaal)
Materiaal (kooi): Kunststof
Afdichting (lager): Zonder dichting
Materiaal (lagerafdichting): Niet van toepassing
Type boring: Cilindrisch
Buitendiameter: 80 mm

Productomschrijving

Eenrijige cilinderlagers zijn ontworpen voor hoge radiale belastingen in combinatie met hoge toerentallen. Met twee geïntegreerde flenzen op de buitenring en geen flenzen op de binnenring kunnen NU-lagers axiale verplaatsing in beide richtingen opvangen. Een belangrijk kenmerk is het deelbare ontwerp, dat de montage vergemakkelijkt en het mogelijk maakt de lagercomponenten uit te wisselen.

Hoog radiaal draagvermogen
Lage wrijving
Lange levensduur
Axiale verplaatsing in beide richtingen mogelijk
Deelbaar ontwerp

Documenten

⤓ Technische fiche PDF

Alle eigenschappen

Binnendiameter: 40 mm
Breedte: 23 mm
Aantal rijen: 1
Radiale speling: CN (Normaal)
Materiaal (kooi): Kunststof
Afdichting (lager): Zonder dichting
Materiaal (lagerafdichting): Niet van toepassing
Type boring: Cilindrisch
Buitendiameter: 80 mm
Statisch draaggetal: 75
Tolerantieklasse: Normaal
Losse flens: Geen
Kooi: Niet-metaal
Nasmeer kenmerk: Zonder
Referentietoerental: 9500
Skf prestatieklasse: SKF Explorer
Smeermiddel: Geen
Positiekenmerk, lagerbuitenring: Geen
Lageronderdeel: Compleet lager
Afdichtingen: Zonder
Aantal flenzen, buitenring: 2
Grenstoerental: 11000
Boring: 40
Dynamisch draaggetal: 81.5
Coating: Zonder
Axiale verplaatsing mogelijkheid: In beide richtingen

Merk SKF
01070151
EAN 7316577029225
Artikelnummer leverancier SKF NU 2208 ECP

Veelgestelde vragen over dit artikel

Beantwoord door specialisten.

Wat zijn de afmetingen van dit cilinderlager?: Dit cilinderlager heeft een binnendiameter van 40 mm, een buitendiameter van 80 mm en een breedte van 23 mm.
Wat betekent het NU-ontwerp bij dit type?: De NU-uitvoering heeft twee vaste borsten op de buitenring en een losse binnenring zonder borsten, waardoor het axiale verschuivingen toelaat.
Is dit lager geschikt voor axiale belastingen?: Nee, dit cilinderlager is uitsluitend ontworpen voor hoge radiale belastingen en neemt geen axiale krachten op.
Van welk materiaal is de kooi gemaakt?: De kooiconstructie (ECP) is vervaardigd uit glasvezelversterkt polyamide (kunststof).
Is dit lager voorzien van een afdichting?: Nee, het betreft een open lager zonder afdichting en vereist externe smering.